מבט על 7 האוניות שתתווספנה לצי קרניבל קרוז ליין

Carnival Splendor בסידני. צילום קרניבל קרוז ליין

במהלך תשע השנים הבאות, ל-Carnival Cruise Line תתווספנה לפחות 7 אוניות לצי. זה לא רק כולל בנייה חדשה של אוניות, אלא גם כמה מחברות שייט אחיות:

שתי אוניות עוברות מ-P&O Cruises אוסטרליה

במרץ, Pacific Adventure ו-Pacific Encounter תיכנסנה למבדוק יבש ותוסבנה ל-Carnival Funships. זה חלק מהתוכנית של Carnival Corporation עבור המותג P&O Cruises Australia. האוניות תמשכנה להציע את אותם מסלולים, אך עם שינויים שנוסעי קרניבל היו רגילים אליהם. עם זאת, חלק מהמסעדות והמופעים של המותג P&O Cruises Australia יישארו מאחר והאוניות תמשכנה להפליג מאוסטרליה. כאשר תצטרפנה לצי של קרניבל, שמותיהן ישונו ל-Carnival Adventure  ו-Carnival Encounter.

שתי האוניות החלו להפליג במקור תחת חברת השייט האחות Princess Cruises לפני שעברו ל-P&O Cruises Australia בשנת 2020. Pacific Adventure הייתה Golden Princess ו-Pacific Encounter הייתה Star Princess. שתיהן בגודל של כ-109,000 טון ברוטו, מסדרת Grand.

שתי אוניות מסדרת Excel

האוניות מסדרת Excel היו הראשונות עם רכבת הרים (Roller Coaster) בסיפון העליון. ל-Carnival Cruise Line יש כיום שלוש אוניות בצי (Mardi Gras, Carnival Celebration ו-Carnival Jubilee) עם הזמנה לשתיים נוספות. כל שלוש האוניות מפליגות לאיים הקריביים.

לקרניבל יש הזמנה לשתי אוניות נוספות מסדרת Excel, כאשר אחת תצטרף ב-2027 (עם 5,400 נוסעים ובמשקל 183,900) והשנייה שנה לאחר מכן ב-2028 (עם 5,400 נוסעים ובמשקל 183,900). חברת השייט טרם פרסמה את השמות ונמלי הבית של שתי האוניות החדשות שייבנו במספנת Meyer Werft, שבגרמניה.

שלוש אוניות מגה חדשות

לפני למעלה מ-20 שנה, קרניבל עבדה על אב טיפוס חדש של אונייה שאמורה הייתה להיות הגדולה בעולם – למעלה מ-200,000 טון ברוטו. בסופו של דבר חברת השייט החליטה לא לבנות את האונייה ולהתרכז באוניות בטווח גודל של 110,000 עד 130,000 GT.

כעת Carnival Cruise Line החליטה לבנות סוף סוף אוניות מעל 200,000 טון ברוטו. ביולי האחרון הודיעה Carnival Corporation על הזמנה לשלוש מגה אוניות חדשות שתהיינה כמעט 230,000 טון ברוטו עם 6,200 נוסעים. הראשונה תושק בקיץ 2029 וכל אחת נוספת תושק כל שנתיים עד 2033.

קרניבל קרוז ליין עדיין לא מסרה פרטים על האוניות, אך הן תבננה במספנת Fincantieri באיטליה ותופעלנה באמצעות גז טבעי נוזלי (LNG). קרניבל הודיעה כי המוקד עבור האוניות החדשות יהיה חוויות חדשניות שתקחנה את חברת השייט אל העתיד. יהיו להם גם “FUN features” שיוכרזו במועד מאוחר יותר.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-15,600 חברים