עוזי בכרלאחר שעות של המתנה בלב ים בעקבות הנחיות ביטחוניות, נקשרה אוניית הקרוז “קראון איריס” לרציף בנמל אשדוד – כ-1,700 נוסעים ירדו, וכ-1,700 אחרים עלו בדרכם ללימסול. מנו ספנות: “הנוסעים גילו אחריות והבנה מלאה למצב”
משה מנו, היו"ר והבעלים של מנו ספנות. צילום ב. ליפקין
“קראון איריס” של מנו ספנות, ששבה הבוקר (ראשון, 22.6) מקפריסין ועל סיפונה כ-1,700 נוסעים, עוכבה במשך כמה שעות בלב ים בעקבות הנחיה של פיקוד העורף בשל המתיחות הביטחונית באזור. העיכוב התקיים כשהאוניה הייתה בדרכה לעגינה בנמל אשדוד, והנוסעים עודכנו בזמן אמת – במהלך ארוחת הבוקר – על העיכוב הצפוי.
לאחר אישור הכניסה לנמל, נקשרה האוניה לרציף, והנוסעים ירדו מהאוניה בהליך מהיר ומאורגן. זמן קצר לאחר מכן, החלה עלייה מסודרת של נוסעים חדשים, שיוצאים מישראל להפלגה ללימסול. ההליך כולו נוהל בקפידה תוך סיוע של צוות נמל אשדוד, עובדי ביקורת הגבולות ונציגי מנו ספנות – הן באוניה והן בחמ”ל החברה.
יו”ר ובעלים של מנו ספנות, משה מנו, ובנו מורן מנו, מנכ”ל החברה, אמרו: “היינו בקשר צמוד עם גופי הביטחון במשך כל הלילה. עבדנו בשיתוף פעולה כדי להבטיח את בטיחות אלפי הנוסעים. אנו מודים לציבור על האיפוק, ההבנה והאמון”.
לדברי החברה, ההפלגה ללימסול צפויה להגיע ליעדה ללא עיכוב נוסף, וההפלגה חזרה לישראל תתקיים כמתוכנן – ביום שני בערב (23.6), עם כ-1,900 נוסעים, ותגיע לנמל אשדוד ביום שלישי בבוקר (24.6).
בכך למעשה מתרחבת פעילות ההפלגות של מנו ספנות – שהציעה עד כה הפלגות חזור בלבד – וכעת כוללת גם יציאות מישראל לקפריסין, במסגרת טיולים קצרים בני מספר ימים. החברה צפויה לפרסם את תוכנית ההפלגות המלאה והמעודכנת בהמשך השבוע.
ה”קראון איריס”, אוניית הדגל של החברה, מציעה חוויה מלאה של “מלון צף” – עם 750 חדרים, צוות של 650 אנשי שירות, שלוש ארוחות שף ביום, בידור חי, בריכות, מתחמים לילדים ולנוער, ופעילויות מגוונות לאורך כל ההפלגה.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-15,900 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=116314
