עוזי בכרמהלך אסטרטגי רחב היקף של NCL הופך את כל מחירי השייט לחייבים בעמלה החל מהפלגות מאי 2026, מפשט את מבנה התמחור ומכיר בתפקידם הקריטי של יועצי הנסיעות כמנוע הצמיחה המרכזי של תעשיית השייט
נורוויג'ן אקווה ב-Great Stirrup Cay . הדמיה NCL
נורוויג’ן קרוז ליין (Norwegian Cruise Line – NCL) הודיעה על ביטול מוחלט של כל התעריפים שאינם חייבים בעמלה ליועצי השייט – צעד משמעותי שמעמיק את שיתוף הפעולה עם ערוץ המכירה המרכזי של החברה. השינוי ייכנס לתוקף באופן קבוע ב־26 בדצמבר 2025, ויחול על כל ההפלגות היוצאות החל מ־1 במאי 2026 ואילך.
במסגרת המהלך, מחיר השייט המלא (לא כולל מיסים ואגרות) יהפוך כולו לחייב בעמלה, מה שמגדיל את הכנסות יועצי הנסיעות בכל הזמנה ומאפשר תכנון פיננסי ברור יותר מראש. במקביל, NCL פישטה את מבנה התעריפים, במטרה להקל על היועצים להבין במהירות את פוטנציאל הרווח בכל מכירה.
ג’ון צ’רנסקי (John Chernesky), סגן נשיא בכיר למכירות בצפון אמריקה בנורוויג’ן קרוז ליין, מסר: “יועצי נסיעות הם עמוד השדרה של התעשייה שלנו, והצלחתם היא הצלחתנו. הסרת התעריפים שאינם חייבים בעמלה היא התחייבות משמעותית לחיזוק השותפות שלנו ולהבטחת תגמול מלא על הערך שהם מביאים הן ללקוחות והן ל-NCL.”
המהלך מצטרף לצעדים נוספים שביצעה החברה לאחרונה, ובראשם החזרתה של חבילת Free at Sea Plus – שגם היא חייבת בעמלה – ובכך נפתחות בפני יועצי השייט הזדמנויות נוספות להגדלת ההכנסה הממוצעת להזמנה.
יועצי שייט המעוניינים בפרטים נוספים על השינוי יכולים למצוא מידע מלא באתר העזרה של החברה Norwegian Central, תחת החיפוש “מבנה עמלות”.
לצד זאת, כזכור בשנת 2022, הודיעה החברה כי תשלם עמלה על רכיב NCF (Non-Commissionable Fares) עבור הזמנות שבוצעו יותר מ־120 יום מראש. שינוי זה נכנס לתוקף בינואר 2023, אך היה מותנה בהגשת תוכנית שיווק מצד יועצי השייט.
בסיכומו של דבר, מדובר במהלך שממצב את נורוויג’ן קרוז ליין כאחת מחברות השייט הידידותיות ביותר ליועצי נסיעות – עם שקיפות גבוהה יותר, תגמול רחב יותר וחיזוק ברור של ערוץ המכירה המקצועי.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=119932
