נורוויג’ן קרוז ליין הולדינגס שואפת לאפס פליטות גזי חממה עד 2050

תרשים של הנורוויג'ין פרימה. יח"צ

נורוויג’ן קרוז ליין אחזקות בע”מ (Norwegian Cruise Line Holdings) המפעילה את חברות הקרוזים:  נורוויג’ן קרוז ליין (Norwegian Cruise Line), אושיאניה קרוזס (Oceania Cruises) וריג’נט סבן סיז קרוזס (Regent Seven Seas Cruises), הודיעה על התחייבותה לשאוף לנייטרליות פחמנית עד 2050 . החברה גם התחייבה לפתח יעדי הפחתת גזי חממה (GHG) לטווח קצר כדי לתמוך בדרכה לאפס נטו. כמו כן, החברה פרסמה את דו”ח המשימה הראשון שלה בנושא גילויים פיננסיים הקשורים לאקלים (TCFD) המספק שקיפות לבעלי העניין שלה.

“המרדף אחר אפס נטו יהיה אחד המסעות המובהקים ביותר שהחברה שלנו תיקח. היקף השאיפה שלנו לנייטרליות פחמנית משתרע על כל שרשרת הערך שלנו, כאשר אנו שואפים להביא שותפים מרכזיים, כולל רשת הספקים הגלובלית העצומה שלנו, יחד איתנו למסע השינוי הזה”, אמר פרנק דל ריו, נשיא ומנכ”ל  נורוויג’ן קרוז ליין אחזקות בע”מ.”למרות שאנו מכירים בכך שהמסלול יהיה מורכב, הדורש שיתוף פעולה משמעותי, חדשנות וקידמה טכנולוגית, אנו מחויבים לעשות את חלקנו כדי לתרום למעבר לכלכלה דלת פחמן”.

ההתחייבויות האקלימיות החדשות של החברה מרחיבות ומחזקות את אסטרטגיית הפעולה האקלימית הקיימת שלה, שמתמקדת בשלושה תחומים מרכזיים: 1) הפחתת עוצמת הפחמן, 2) השקעה בטכנולוגיה וגילוי דלקים חלופיים ו-3) יישום תוכנית קיזוז פחמן מרצון. החברה תמשיך לעקוב ולהשקיע בהזדמנויות להפחתת פליטות, כולל ומעבר לצי שלה, תוך עבודה הדוק עם שותפיה כדי לזהות שיטות עבודה מומלצות ולהאיץ את מאמצי הפחמן. בשנה שעברה, החברה התחייבה לרכוש 3 מיליון טונות של שווי פחמן דו חמצני (MTCO₂e) כפעולה מדידה כדי להתמודד עם פערי הפחמן בטווח הקצר, בעוד החברה בוחנת פתרונות ארוכי טווח.

מניע מרכזי להשגת שאפת האפס נטו של החברה הוא פיתוח דלקים חלופיים יחד עם התשתית הקריטית הקשורה ביעדים ברחבי העולם כדי לתמוך בשימוש בדלקים אלו. ככזה, החברה מחויבת לשותפות, לחקור ולהניע דיונים כדי לזהות מקור דלק חלופי מתאים שניתן גם להרחיב אותו במידה מספקת. לדוגמה, החברה פועלת כעת באופן פעיל עם שותפים, לרבות יצרני מנועים וחברות סיווג, בתכנון חידוש מנוע מתנול בטוח ויעיל.

החברה גם פרסמה את דוח ה-TCFD הראשון שלה. כחלק מתהליך זה, החברה שיתפה צוותים ברחבי הארגון כדי לבצע סקר מקיף של סיכוני אקלים וזיהוי סיכונים הקשורים לאקלים עדיפות. לאחר מכן הושלם ניתוח תרחישים כדי להעריך את ההשפעה של עליית פני הים ואת העלות של פחמן, הסיכונים הפיזיים והמעברים העיקריים של החברה שזוהו באמצעות הסינון, תחת תרחישי אקלים היפותטיים שונים. באמצעות תוצאות ההערכה, החברה ממשיכה להתאים את תהליכי ניהול הסיכונים והתכנון האסטרטגי שלה עם אתגרי שינויי האקלים. צפה בדוח המלא כאן: דוח TCFD 2021

“הפרסום של דוח ה-TCFD הראשון שלנו ממחיש את הרצון שלנו לשפר ולהרחיב ללא הרף את גילויי ה-ESG שלנו כדי לספק שקיפות נוספת לבעלי העניין שלנו”, אמרה ג’סיקה ג’ון, סגנית נשיא ESG, קשרי משקיעים ותקשורת תאגידית של Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “בקיץ האחרון פרסמנו את דו”ח ה-ESG המקיף הראשון שלנו ואת המדד הראשון של ה-Sustainability Accounting Standards (“SASB”) בענף השייט, ודו”ח ה-TCFD החדש שלנו מייצג צעד משמעותי נוסף קדימה. אנו מתמקדים בשיפור החוסן שלנו, ותוצאות הערכת האקלים שלנו יסייעו לנו בשילוב נוסף של סיכונים הקשורים לאקלים באסטרטגיה ובתהליכי קבלת ההחלטות שלנו ברחבי החברה שלנו”.

אודות נורוויג’ן קרוז ליין אחזקות בע”מ

חברת שייט עולמית מובילה המפעילה את המותגים Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises ו-Regent Seven Seas Cruises. עם צי משולב של 28 אוניות עם כ-60,000 יעדי עגינה, מותגים אלו מציעים מסלולים  לכ-500 יעדים ברחבי העולם. לחברה יש תשע אוניות נוספות המתוכננות למסירה עד 2027, הכוללות כ-24,000 מקומות עגינה.

על Sail & Sustain

Sail & Sustain היא תוכנית הקיימות הגלובלית של Norwegian Cruise Line Holdings שבמרכזה את המחויבות שלה להניע השפעה חיובית על החברה והסביבה תוך הגשמת החזון שלה להיות החופשה המועדפת עבור כולם ברחבי העולם. תוכנית זו בנויה סביב חמישה עמודי תווך שפותחו באמצעות שיתוף פעולה בין תפקודי עם מחזיקי עניין פנימיים וחיצוניים מרכזיים. עמודי התווך כוללים: צמצום ההשפעה הסביבתית, שייט בטוח, העצמת אנשים, חיזוק הקהילות שלנו ופעולה ביושרה ואחריות.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים