יוון תצמצם ביקורי אוניות קרוזים בשניים מיעדי התיירות הפופולריים

אוניות קרוזים עוגנות בסנטוריני. צילום עוזי בכר

אתר בלומברג מדווח כי ראש ממשלת יוון, קיריאקוס מיצוטאקיס, אמר שהוא יגביל את מספר אוניות הקרוזים המגיעות לאיי יוון, החל משנה הבאה. איים כמו מיקונוס וסנטוריני הם מהיעדים הפופולריים ביותר בהפלגות בים התיכון, כאשר מספר המבקרים הכולל בהם גדל באופן משמעותי מאז מגפת הקורונה.

בשבוע שעבר, האונייה Sun Princess, החדשה של פרינסס קרוזס ביטלה עגינה בסנטוריני בשל עומס באוניות קרוזים. מיקונוס זוכה לביקורים רבים של אוניות נוסעים, כמעט כמו תעשיית השייט היוונית שצמחה ב-23% בשנה האחרונה. סנטוריני היא ביתם של 15,000 תושבים בלבד. בשנת 2023, כ- 800 אוניות נוסעים עם 1.3 מיליון נוסעים עגנו בסנטוריני בזמן שכ- 750 אוניות ביקרו במיקונוס.

יוון היא לא היעד היחיד שבוחן את הגבלת אוניות הקרוזים לחלקים בארצם במטרה להפחית את הצפיפות ותיירות היתר. רק בשבוע שעבר, ממשלת אלסקה הסכימה על מכסים עבור יעד השייט הפופולרי ג’ונו. בעבר הסכימה העירייה להגביל את המכסה על אוניות הקרוזים ל-5 ליום בכל גודל במהלך חודשי הקיץ. כעת הוחלט כי חברות השייט יצטרכו לתאם את לוחות הזמנים שלהן כך שלעולם לא יהיו יותר מ-16,000 נוסעי קרוזים ביום, מיום ראשון עד שישי. בשבתות מוגבל מספר נוסעי הקרוזים ל-12,000 איש. אמסטרדם, מוקדם יותר השנה הודיעה כי תצמצם את מספר הגעת ספינות הנהר בחצי, ל-1150 בלבד בשנה עד 2028.

החל מאוקטובר השנה תתחיל ברצלונה באיסור על אוניות קרוזים לעגון באחד משני הטרמינלים במרכז העיר. האוניות יופנו מהטרמינל הצפוני במרכז הסחר העולמי לרציף אדוסאט – נסיעה של 30 דקות, רציף השייט הרחוק ביותר ממרכז העיר ברצלונה. אוניות השייט הורשו במקור לעגון בטרמינל הראשי של נמל ברצלונה, שנמצא במרחק של 10 דקות הליכה בלבד ממרכז העיר. עם זאת, שינויים נוספים אמורים להיכנס לתוקף. הטרמינל הדרומי אמור להיסגר עד סוף 2026. נכון לעכשיו, יש מקום ל-10 אוניות קרוזים לעגון בברצלונה יחד, ומה-22 באוקטובר יהיה מקום ל-7 בלבד.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים