עוזי בכרהממשלה משקיעה בתשתיות חדשות, רציפים מודרניים וטרמינלים משודרגים במטרה להפוך את קוריאה ליעד מרכזי בתיירות השייט באסיה
אוניית קרוזים עוגנת בבוסאן, דרום קוריאה. צילום Depositphotos
דרום קוריאה מגבירה הילוך בזירת תיירות השייט, כשהממשלה מציבה יעד שאפתני – למשוך מיליון נוסעי שייט מדי שנה עד שנת 2027. משרד התרבות, הספורט והתיירות יחד עם משרד האוקיינוסים והדיג הציגו תוכנית מקיפה הכוללת השקעות בתשתיות, שדרוג נמלים וחיזוק שיתופי פעולה עם גורמים בינלאומיים בתעשייה.
בין הפרויקטים המרכזיים: הקמת רציף שייט חדש בסמאנגאום שבצפון ג’אולה, הצפוי להיפתח בשנת 2026, וכן טרמינל נוסעים חדש בנמל מוקו שבגנגוון. בנוסף, הרשויות מתכננות לבחון פיתוח של נמלים נוספים ברחבי המדינה לשימוש עתידי בתחום השייט.
במטרה לשפר את חוויית המבקרים, תיושם מערכת הגירה אוטומטית מתקדמת, ויוארכו שעות הפעילות בטרמינלי השייט העיקריים.
התוכנית כוללת גם מיתוג ייחודי לכל אחד משבעת נמלי השייט המרכזיים: אינצ’און תתמקד במודל “Fly & Cruise” ותשמש כשער הכניסה המרכזי בזכות קרבתה לנמל התעופה הבינלאומי, בעוד סוקצ’ו תבליט את קרבתה להר סוראק הציורי.
“ענף השייט הוא מנוע צמיחה חשוב שיכול להפיץ תיירות אל מחוץ למוקדים המסורתיים של סיאול ובוסאן”, אמר דובר ארגון התיירות של קוריאה. “עם תשתית חדשה וחוויות ייחודיות, קוריאה מוכנה יותר מתמיד לקלוט גלי נוסעים בינלאומיים ולהציב את עצמה על מפת השייט העולמית.”
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=118733
